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        【资讯】国内首条太阳能公路落户济南 年底将在高速公路试点

        日期:2017年10月16日 15:09

        这段660平方米的“发电路”,采用承载式光伏路面技术实现并网发电,同时配备了电动汽车充电桩、智能引导标线等设施,是我国首例光伏路面试验段。预计今年底可在高速公路上试点,彻底告别高速公路因大雪封底的困扰。

        承载式光伏路面技术,是将符合车辆通行条件的千亿国际组件直接铺设在道路路面上,从而实现太阳能发电的技术。光伏路面表层被称为“透明混凝土”,其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面,还能够实现电热转换,同步融化路面积雪,彻底告别高速公路因雪封闭的困扰。路面光伏不必额外占用土地,也能为沿线城市和居民提供优质的清洁能源,极大地改善自然环境。以山东省的高速公路为例,仅总面积2600多万平方米的紧急停车道,铺设路面光伏设备后,年发电量将达62.17亿度,发电效益60.93亿元,年减排二氧化碳620万吨,减排效益18.6亿元,直接效益达79.5亿元。

        另外,通过与电动汽车技术的衔接,还能实现车辆移动充电,遍布全国的高速公路网,将会变成一个流动的“太阳能充电宝”。通过与信息技术和大数据的衔接,还将实现道路与车辆的信息交互,为无人驾驶提供前置性技术支持,推动智慧交通和智能城市建设进程,为经济发展和公众出行提供全新模式。这是交通行业与新能源产业深度融合发展的标志性事件,是产业智慧化、跨界融合化发展的典型范例。

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